12月17日，在鏡湖高鐵沿線50米保護(hù)區(qū)段內(nèi)，隨著最后一段“服役”三十載的水泥管被成功置換，紹興柯橋?yàn)I海供水有限公司正式完成區(qū)域內(nèi)水泥管全面“清零”任務(wù)。此舉標(biāo)志著該區(qū)域供水管網(wǎng)安全升級(jí)取得標(biāo)志性成果，為高鐵周邊供水安全與區(qū)域管網(wǎng)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。水泥管因使用年限普遍超過20年，長(zhǎng)期存在接口易滲漏、抗壓強(qiáng)度下降、管內(nèi)易結(jié)垢影響水質(zhì)等多項(xiàng)隱患，成為制約供水安全的薄弱環(huán)節(jié)。尤其在高鐵沿線等敏感地帶，老舊水泥管更易受地質(zhì)沉降或外部施工影響而發(fā)生破裂，不僅可能導(dǎo)致供水中斷，還可能對(duì)高鐵運(yùn)行環(huán)境帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，系統(tǒng)清零水泥管不僅是管網(wǎng)改造的技術(shù)舉措，更是消除重大安全隱患、保障公共安全的關(guān)鍵行動(dòng)。本次作業(yè)位于高鐵保護(hù)范圍內(nèi)，施工審批嚴(yán)、時(shí)間窗口緊。12月17日上午，施工人員與鐵路派出所聯(lián)動(dòng)完成現(xiàn)場(chǎng)踏勘與報(bào)備；當(dāng)天下午設(shè)備與管材全部到位。從15時(shí)30分啟動(dòng)機(jī)械結(jié)合人工開挖，至20時(shí)30分完成24米DN600鋼管安裝并恢復(fù)路面，真正實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)日踏勘、當(dāng)日施工、當(dāng)日恢復(fù)”的高效閉環(huán)，也充分展現(xiàn)了濱海供水公司的應(yīng)急響應(yīng)與協(xié)同作業(yè)能力。今年以來，濱海供水秉持“重點(diǎn)區(qū)域優(yōu)先、高效協(xié)同推進(jìn)”原則，系統(tǒng)推進(jìn)管網(wǎng)更新改造，累計(jì)完成舊管改造18.5公里。2026年，公司將繼續(xù)強(qiáng)化管網(wǎng)全生命周期管理，計(jì)劃推進(jìn)21公里老舊管網(wǎng)改造，共涉及5個(gè)改造項(xiàng)目，進(jìn)一步系統(tǒng)性提升區(qū)域供水安全保障能力。